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HOT ! ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 beruosa_s-0763383650391-20230518

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ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 beruosa_s-0763383650391-20230518の詳細情報

beruosa_s-0763383650391-20230518。mqdefault.jpg。ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲りの。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので3Nでお願いしたいと思います。ホンダ ジェイド 1992年式 MC23の諸元・スペック情報 | ウェビック。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。。OVER|CBR400R (19-)│TT-Formula RS|マフラー。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。SC Project スリップオンマフラーgsxr1000 gsxr1000r。rdショットガンチャンバー。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。XJR400 ガニマタブレット メッキ。ゼファー400 ガニマタブレット。サイレンサーは捨てました。HONDA CB1300SF SC54 純正ノーマルマフラーサイレンサー。beams-r マフラー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。上杉 センバツブレッド 初期型 CBX用。ハーレーダビッドソン ダイナ スクリーミンイーグル2 スリップオン マフラー。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ
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