HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き Webike | BIG CEDAR ビッグシーダー アルミチョップタンク＆シート

Webike | BIG CEDAR ビッグシーダー アルミチョップタンク＆シート。楽天市場】フラットサイドアルミタンク BIGCEDAR（ビッグシーダー。FTR223 純正流用ビックタンク装着❣️^_^ | メカオンチのブログ。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。楽天市場】BIG CEDAR ビッグシーダー アルミチョップタンク FTR223。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。KZ1000 タンク。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。横浜川崎手渡し可 ドカティ DUCATI 燃料タンク レース用 当時物 中古。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。gs425l 純正オリジナル外装　gs400l。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。SR400 スポーツスタータンク　アルミ。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。z550fx-z400fx当時物タンクテールセット。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。cb250t cb400t ホーク バブ タンク 外装 角タンク。2箇所ほど小さい傷があります。ゼファーx 純正タンク 実働外し テールカウル 社外フェンダー エンブレムセット。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。Harleyスポーツスタータンクタンクアップキットセット最終値下げ。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。YAMAHA用 DRIVEN：ドリブンD-Axis HALOフュエルキャップ中古。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。Kawasaki 　ZRX1200ダエグ　ブラックリミテッド　ガスタンクです。